Замерзшие аккумуляторы, оплавленные клеммы и треснутые корпуса. Все эти неприятные неожиданности для вас и аккумулятора вашего автомобиля несет с собой зима и холод, а это все случается потому, что автолюбители не соблюдают простые правила эксплуатации аккумуляторов.

Большинство современных японских двигателей Mitsubishi имеют в своей конструкции резиновый зубчатый ремень, который слу­жит для привода и синхронизации вращения распределитель­ного вала (или валов), насоса ТНВД (у дизельных двигателей) и балансировочных валов (у двигателей фирмы «Mitsubishi этот ремень (или ремни, т.к. их может быть два) называется также ремнем газораспределения, синхронизирующим ремнем, рем­нем привода ТНВД (балансировочных валов, распредвала) и ремнем времени.